รถส่วนตัวพร้อมคนขับ พาผู้สูงอายุไปต่างประเทศ รู้อะไรก่อนจอง

ถามหลักฐานการอบรมและขอบเขตที่คนขับช่วยได้ก่อนจอง

หลายครอบครัวคาดหวังว่าคนขับรถจะสามารถช่วยพยุงหรืออุ้มผู้สูงอายุขึ้นลงรถได้ทันที ซึ่งในความเป็นจริง คนขับรถท่องเที่ยวในต่างประเทศไม่ได้ถูกบังคับให้ต้องผ่านหลักสูตรปฐมพยาบาลหรือเทคนิคการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยเหมือนกันทุกประเทศ ศูนย์ฝึกอบรมปฐมพยาบาลและสุขภาพอนามัยของสภากาชาดไทยระบุว่า การอบรมปฐมพยาบาลระดับประชาชนมีเป้าหมายเพื่อช่วยผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุก่อนถึงมือแพทย์ แต่ไม่ได้กำหนดว่าคนขับรถท่องเที่ยวทุกคนต้องผ่านหลักสูตรนี้

ก่อนจองควรสอบถามและขอดูหลักฐานว่าคนขับผ่านการอบรมมาหรือไม่ รวมถึงตกลงขอบเขตการช่วยเหลือให้ชัดเจน ว่าคนขับสามารถช่วยเปิดประตู เก็บวีลแชร์ หรือประคองได้ในระดับไหน เพราะคู่มือเดินทางต่างประเทศสำหรับผู้มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหวของรัฐบาลสหราชอาณาจักรแนะนำให้ผู้เดินทางระบุความต้องการให้ผู้ให้บริการทราบอย่างละเอียด และยืนยันรายละเอียดการสอบถามหรือการจองเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมเช็คซ้ำก่อนออกเดินทาง เพื่อลดโอกาสที่ข้อมูลจะคลาดเคลื่อน

สอบถามถึงบริการผู้ช่วยดูแลผู้สูงอายุระหว่างการเดินทาง

ถ้าประเมินแล้วว่าผู้สูงอายุต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิดตลอดทริป ลองถามหาบริการผู้ช่วยดูแลผู้สูงอายุเพิ่มต่างหาก เพราะหน่วยงานด้านสุขภาพและความปลอดภัยของสหราชอาณาจักร (HSE) แนะนำว่า การช่วยเคลื่อนย้ายคนอย่างไม่ปลอดภัยอาจทำให้บาดเจ็บทั้งผู้ถูกช่วยและผู้ช่วย บางกรณีอาจต้องใช้ผู้ดูแลมากกว่า 1 คน รวมถึงต้องใช้เทคนิคเฉพาะหรืออุปกรณ์โดยผู้ที่ได้รับการฝึกอย่างเหมาะสม จึงควรถามแยกว่าคนขับช่วยได้ระดับใด และประเมินว่าต้องมีผู้ช่วยดูแลเพิ่มตามสภาพของผู้เดินทางหรือไม่

อ่านต่อ: บริการ Private Care Tour รวมอะไรบ้าง ผู้ดูแล พยาบาล หรือแค่ไกด์ที่ใจดี

สภาพรถส่วนตัวต้องรองรับวีลแชร์และขึ้นลงสะดวก

รถตู้คันใหญ่ไม่ได้แปลว่าจะขึ้นลงง่ายเสมอไป โดยเฉพาะกับผู้สูงอายุที่ใช้วีลแชร์ (อุปกรณ์ช่วยเคลื่อนที่) หน่วยงานความปลอดภัยทางหลวงของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) แนะนำให้ดูชนิดที่นั่ง ความสามารถในการขึ้นลงรถ และอุปกรณ์ที่ผู้เดินทางต้องใช้ ไม่ใช่ดูแค่ประเภทรถ ก่อนเลือกรถ ให้ดูก่อนว่าผู้เดินทางย้ายไปนั่งเบาะและพับวีลแชร์เก็บได้ หรือจำเป็นต้องนั่งบนวีลแชร์ระหว่างรถวิ่ง เพราะแต่ละกรณีต้องใช้พื้นที่และอุปกรณ์ต่างกัน

ถ้าผู้เดินทางต้องนั่งบนวีลแชร์ระหว่างรถวิ่ง ให้ถามเรื่องลิฟต์ยกสำหรับวีลแชร์และขนาดประตูว่าเหมาะกับอุปกรณ์ที่ใช้หรือไม่ ลิฟต์ยกไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานของรถทุกคัน และคู่มือของรัฐบาลสหราชอาณาจักรแนะนำให้เช็คด้วยว่าวีลแชร์มีขนาดพอดีกับลิฟต์หรือพื้นที่นั้นหรือไม่

ถ้าผู้เดินทางย้ายไปนั่งเบาะได้ ให้เช็คความสูงและความกว้างของประตู มือจับช่วยขึ้นลง และการปรับเบาะ NHTSA แนะนำให้ลองนั่งและลองขึ้นลงจริง ถ้าทำไม่ได้เพราะรถอยู่ต่างประเทศ ให้ขอภาพและข้อมูลรถจริงมาดูก่อนยืนยัน

แนวทางเช็ครถดัดแปลงและอุปกรณ์ช่วยขึ้นลงของ NHTSA

พื้นที่กว้างพอสำหรับอุปกรณ์ช่วยเหลือการเคลื่อนไหว

ก่อนเลือกรถ อย่าลืมส่งขนาด น้ำหนัก และรูปแบบการพับของอุปกรณ์ช่วยเดินให้ผู้ให้บริการล่วงหน้า เพื่อเช็คว่ารถมีพื้นที่และความสามารถรับน้ำหนักเพียงพอสำหรับอุปกรณ์ ผู้โดยสารคนอื่น ๆ รวมถึงการโหลดและขนย้ายวีลแชร์ขึ้นลงในระหว่างทริปหรือไม่ ควรขอดูภาพและข้อมูลรถจริง รวมถึงเช็คขนาดประตูและการปรับเบาะก่อนยืนยัน เพื่อประเมินว่าพื้นที่เหมาะกับผู้เดินทางและอุปกรณ์หรือไม่ คู่มือรัฐบาลสหราชอาณาจักรยังแนะนำให้จองรถและแจ้งความต้องการแต่เนิ่น ๆ เพราะรถที่ออกแบบมาให้เข้าถึงได้ง่ายอาจไม่มีให้บริการครบทุกพื้นที่ตามที่ต้องการ

แผนการเดินทางต้องยืดหยุ่นและแวะพักได้บ่อย

การนั่งรถนาน ๆ ไม่ใช่เรื่องสนุกสำหรับผู้สูงวัย ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) แนะนำว่าการนั่งนานโดยไม่ลุกเดินทำให้เลือดคั่งในหลอดเลือดดำที่ขาและเพิ่มความเสี่ยงเรื่องลิ่มเลือด โดยอายุที่มากขึ้นเป็นหนึ่งในปัจจัยเสี่ยง เราจึงควรวางแผนเผื่อเวลาให้ท่านได้ลงมาขยับขา ยืดเหยียด และเข้าห้องน้ำตามความเหมาะสมของสภาพร่างกายแต่ละคน

ก่อนจองควรตกลงให้ชัดว่าสามารถปรับเวลาและแวะพักตามสภาพร่างกาย รอบยา ความต้องการเข้าห้องน้ำ และระยะทางจริงได้หรือไม่

คำแนะนำของ CDC เรื่องการขยับตัวระหว่างเดินทางนาน

วางแผนจุดแวะพักเป็นระยะตลอดเส้นทาง

องค์การอนามัยโลก (WHO) ยกตัวอย่างว่าสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อผู้สูงอายุ ควรมีโครงสร้างพื้นฐานการเดินทางที่เข้าถึงได้และปลอดภัย มีทางเข้าสถานที่แบบไร้สิ่งกีดขวาง มีที่นั่งสาธารณะ และมีสุขา จึงควรเลือกจุดพักที่เข้าถึงได้ มีที่นั่ง และมีห้องน้ำที่เหมาะกับผู้เดินทาง ไม่ใช่แค่ดูจากระยะทางใกล้ไกลอย่างเดียว

เว็บไซต์ Smartraveller ของรัฐบาลออสเตรเลียเตือนว่า บางปลายทางอาจมีทางเดินหรือระบบขนส่งสาธารณะที่เข้าถึงยาก อาคารไม่รองรับ หรือขาดห้องน้ำที่คนใช้วีลแชร์เข้าถึงได้สะดวก จึงควรเตรียมทั้งจุดพักหลักและจุดสำรองไว้ก่อนเดินทาง

อ่านต่อ: แผนห้องน้ำระหว่างทาง กฎทุกสองชั่วโมงที่ทำให้ทริปผู้สูงวัยไม่มีดราม่า คู่มือรัฐบาลออสเตรเลียสำหรับผู้เดินทางที่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว

บริการจัดรถพร้อมคนขับสำหรับพาผู้สูงอายุเที่ยวต่างประเทศ

หน้าบริการรถส่วนตัวพร้อมคนขับที่ลิงก์ไว้ด้านล่าง ให้แจ้งประเทศ วันที่ จำนวนคน จำนวนกระเป๋า ความต้องการเรื่องวีลแชร์ และความต้องการคนขับที่พูดไทยได้ ก่อนเสนอรถ หน้าเดียวกันระบุว่าเป็นรถส่วนตัวแบบ Van/Minivan และคนขับมีใบอนุญาต แต่ไม่ได้ระบุว่าคนขับผ่านการอบรมปฐมพยาบาล รถทุกคันมีลิฟต์ยกสำหรับวีลแชร์ หรือคนขับทำหน้าที่ผู้ช่วยดูแล จึงควรถามสามเรื่องนี้แยกไว้ตอนขอข้อเสนอ

ตามหน้าบริการปัจจุบัน ก่อนยืนยัน ผู้ใช้จะเห็นข้อเสนอรถและรายการที่รวม/ไม่รวม หลังยืนยันจึงได้รับชื่อและเบอร์โทรคนขับ ทะเบียนรถ จุดรับ เวลานัดหมาย และเบอร์ฉุกเฉิน หากยังเลือกรถไม่ลงตัว ให้ส่งข้อจำกัดของผู้เดินทางไปปรึกษาทีมงานก่อนจอง

บริการรถส่วนตัวพร้อมคนขับสำหรับผู้สูงอายุ โปรแกรมทัวร์ต่างประเทศสำหรับผู้สูงอายุ ติดต่อปรึกษาแผนการเดินทาง